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冷藏车车制冷机组的说明 冷藏车的认知

时间: 2024-09-19 22:42:02 |   作者: 热泵维修

详细介绍

  ,近些年冷藏运送职业比较炽热,不少人表明要进入冷藏运送这一行挣点辛苦钱。关于一个冷藏运送新人,了解一些冷藏车的基础知识仍是很有必要的。咱们都知道冷藏车自带制冷设备,可是制冷机的品种有几种?各类型的冷机对应什么车型?信任这些许多人都不了解。不了解也不要紧,就为咱们简略的介绍下冷藏车上常见的三种制冷机机组类型。

  在冷藏车上依照制冷功率区分,大约能分为三类,小型制冷机:非独立式机组,中型制冷机:独立式机组,大型制冷机:挂车机组,三者最大的不同在于制冷功率上的不同,可是除了制冷功率的不同,三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同,详细差异咱们往下看。

  非独立式机组,经过字面上的了解咱们也能猜出非独立机组的一些结构,非独立式机组自身没有动力,制冷的压缩机由车辆的发动机驱动。非独立机组的制冷功率遍及较小,一般使用在小型的冷藏车上。

  因为压缩机需求由发动机驱动,所以在行进时制冷机会对车辆的动力有必定的影响。非独立式制冷机组首要运用在在MPV、VAN、轻卡这样的小型冷藏车。受制于车辆空间狭小的约束,并且这些车辆从事的是多半是近距离冷藏运送,所以选用非独立机组制冷计划比较适宜。

  制冷压缩机由车辆发动机驱动,冷凝器被安放在车顶或许货箱前端。非独立机组一般使用在冷藏车货厢容积4--31立方米的冷藏车上。选用非独立机组的冷藏车一般为城市配送等近距离的运送,当然,关于像运送医疗疫苗这类特别的冷藏车辆在外。

  独立式机组和非独立式机组最大的不同在于自己有独立动力系统,进行制冷不依赖车辆的发动机,完全赖机组自己的动力系统驱动压缩机进行制冷,因而独立式机组的制冷功率会大许多,一般使用在货厢较大的冷藏车上。

  独立式机组自带动力系统,大都由一台小型柴油机带动压缩机进行作业,经过冷凝器的热交换经过送风设备将凉气送入车厢内部,终究实现货厢内部温度的下降,满意冷藏运送的需求。

  独立式机组一般使用在厢长4-9米左右的冷藏车上,现在国内的常见的6X2、8X4冷藏车大都选用的是这类中型的独立式制冷机组。

  现在在公路上行进的最大冷藏车莫过于冷藏半挂车,所以半挂冷藏车运用的制冷机组也是制冷功率最大的挂车制冷机组。其实半挂车机组也是独立机组的一种,仅仅是比8X4冷藏车所用的独立机组体积、制冷功率更大。在结构上也与8X4等车辆上运用的独立机组不一样,挂车机组往往被悬挂在挂车的最前部,所以在车用制冷机组职业,往往将挂车制冷机组独自区分一类。挂车制冷机组一般被安放在挂车的前部,许多人习气将这种冷机叫为挂机。挂车机组自带发动机,以国产的某品牌挂机为例,匹配的是26.5KW的2.2升柴油机为机组供给动力,能使用在13-16米的冷藏半挂车上。有的卡友会问,现在的冷藏挂车车不全是挂机啊,也不全是独立机组啊,还有板机啊。有这类主意的卡友必定是看见由二手海柜改装而成的冷藏车。因为我国冷藏挂车有点特别,大都由二手海柜改装而来,而这些二手海柜原为冷藏集装箱,会运用本来二手海柜上的制冷机组,所以严厉含义大将并不是车用制冷机组。

  经过本文的介绍,信任咱们咱们关于冷藏车上的制冷机组有了简略了解,估量许多人会慨叹,本来一个冷藏车制冷机组还有三类啊?其实将冷藏车制冷机区分为三类,首要是依据制冷功率现已使用车型区分的。广大卡友在冷藏运送时,可以精确的经过自己的冷藏车类型,货厢巨细,运送货品等状况,考虑挑选哪种制冷机组

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